歡迎進入保定市恒發發電設備有限公司官網!專注于高品質柴油發電機組的生產研發,攜手國內外品牌共同打造噪音小、油耗低、啟動快、性能好的發電機組
                                                                          免費服務熱線:400-0312-622
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                                                                          • 如何防止柴油發電機組小負荷運行

                                                                            發布時間:2024-01-13   點擊次數:24

                                                                            如何防止柴油發電機組小負荷運行? 1、啟動前的準備。每次在開機前必須要檢查柴油機水箱內的冷卻水或防凍液是否滿足,如缺少要加滿。拔出機油油標尺查看潤滑油是否缺少,如缺少要加到規定的“靜滿”刻度線,再仔細檢查有關部件有無故障隱患,如發現故障要及時排除方可開機。 2、嚴禁帶負荷
                                                                          • 柴油發電機組機油加入量的控制方法

                                                                            發布時間:2024-01-12   點擊次數:27

                                                                            柴油發電機組在開機之前,應當加入足夠量的冷卻水和機油。冷卻水的加裝只要把水箱注滿就可以了。 眾所周知,加機油看機油標尺。的確,機油標尺是個很好的參照點。不過,機油標尺上有兩道刻度線,上刻度和下刻度之間的機油加入量會相差很大。機油的加入量低于下刻度線是肯定不可以的。而柴油發電
                                                                          • 柴油發電機組控制屏故障

                                                                            發布時間:2024-01-12   點擊次數:22

                                                                            1、發電機組報警停機,應控制屏檢測到機組故障而停機,排除故障,斷電(復位)后重新開機。 2、市電故障,機組沒有啟動,ATS控制系統沒能提供“開機”信號,檢查排除故障、自啟動油機儀表,必須上電且工作在“自動”狀態、控制聯絡線接法有誤,檢查,更正接法、自啟動油機儀表故障,檢
                                                                          • 柴油發電機組冷卻液溫度過高是什么原因引起的,怎么解決?

                                                                            發布時間:2024-01-12   點擊次數:24

                                                                            柴油發電機組冷卻液溫度過高是什么原因引起的,怎么解決? 1、 冷卻液不足,應添加冷卻液。 2、 散熱器散熱片阻塞,應尋找解決阻塞原因,清洗散熱器。 3、 散熱器通風不暢,應按安裝要求,增大通風有效面積,確保通風暢通。 4、 冷卻風扇運行不正常,應檢
                                                                          • 維護柴油發電機的5大技巧,助發電機持續穩定運行并優化運行時間

                                                                            發布時間:2024-01-11   點擊次數:23

                                                                            檢查并加滿發動機油   發電機的發動機機油潤滑不同的部件,有助于減少因經常磨損而產生的摩擦。關閉發電機后,請務必用油尺檢查發電機的機油位。讓上部的機油流回曲軸箱。定期加注機油。定期更換機油和機油濾清器(通過您的用戶手冊了解制造商的說明)。選擇符合OEM通用潤滑油規格的潤滑油。
                                                                          • 哪些問題會造成柴油發電機組潤滑油壓力過低?

                                                                            發布時間:2024-01-11   點擊次數:24

                                                                            造成潤滑油壓力過低的原因有哪些呢?今天我們就跟隨保定恒發柴油發電機組廠家一起來了解一下。 1、潤滑油油位不正確,應檢查潤滑油油位,增加或排放。 2、潤滑油品牌不正確,應更換正確的品牌潤滑油。 3、潤滑油長時間沒有更換,應定期更換潤滑油。 4、潤滑
                                                                          • 柴油發電機組漏油、漏水怎么辦

                                                                            發布時間:2024-01-10   點擊次數:24

                                                                            柴油發電機組發生泄漏時,可能是淡水泵、水散熱器、水管泄漏,機油泄漏時,可能是油底殼墊片泄漏;柴油泄漏時,可能是輸油泵各接口部位和柴油濾清器泄漏,下面電必達動力具體給大家介紹一下各個部件泄漏的具體解決辦法。 柴油發電機組油底殼襯墊漏油問題的解決辦法: 當油底殼墊
                                                                          • 柴油發電機組的發動機發生磨損怎么辦?

                                                                            發布時間:2024-01-10   點擊次數:26

                                                                            通常我們將磨損按其表面破壞機理和特征分為4類:磨料磨損、 黏著磨損 、表面疲勞磨損和腐蝕磨損。 1、柴油發電機組—發動機磨料磨損 物體表面與磨料相互摸彩而引起表面材料損失的現象稱為磨料磨損。磨料磨損是機械磨損的一種,非常普遍,危害性很大,據有關資料統計,磨料磨損要占各
                                                                          • 柴油發電機組工作不穩定怎么辦?

                                                                            發布時間:2024-01-09   點擊次數:25

                                                                            柴油發電機組起動后工作不穩定,轉速忽高忽低,一般是由于燃油調整系統失靈所致。導致該故障的其他可能原因還有: 1、調速器達不到最低轉速。 排除方法:對高壓油泵上部4個汽缸的高壓油管逐個進行斷油試驗,結果發現第三缸斷開后排藍煙現象消失。停機后,拆卸第三缸噴油器,對噴油器進
                                                                          • 發電機組負荷過低時排氣管有時為什么會滴油?

                                                                            發布時間:2024-01-06   點擊次數:23

                                                                            由于發動機內有多處采用壓力密封的形式,如汽缸套—活塞—活塞環間,增壓器—增壓器轉子軸間,這種密封一般在發動機有約1/3負荷時,才充分發揮作用,而負荷小時便有可能出現輕微的滲漏現象。因此國外發動機制造商在其使用手冊中普遍給予了強調。 若機組在小負荷下運行,隨著運行時間的延續
                                                                          • 柴油發電機組的機油加多少合適?

                                                                            發布時間:2024-01-05   點擊次數:51

                                                                            在給柴油發電機組加注機油時不可寧多勿少。發電機機油過少會被吸空,油壓將下降,機油到不了各潤滑表面,會加快零部件的磨損,甚至發生燒瓦事故。有些用戶怕缺油燒瓦,認為多加機油總比少加好,因此常常不按規定加油,使機油超過標準。 其實機油過多有許多危害(如): (1)過高的油面
                                                                          共711條  上一頁 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 下一頁 
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                                                                          150 8129 6888
                                                                          版權所有:保定市恒發發電設備有限公司 地址:河北省保定市南市區三豐中路721號
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